Tin tức

  2. Trang chủ
  3. Tin tức

Container giảm tốc, đánh lái gấp tránh Honda Lead

Xe Lead nhập làn bất cẩn khiến container phải phanh 'cháy lốp'

09/06/2020

Quy đinh mới về tải trọng, khổ giới hạn và lưu hành xe quá tải trọng

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 46/2015/TT-BGTVT quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn

17/09/2015

Làm hỏng đường, xe quá tải sẽ phải bồi thường

Một trong những nội dung đáng chú ý tại Điều 24 Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT mới được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành là trường hợp làm hư hỏng công trình đường bộ do xe quá tải trọng, xe quá khổ, xe siêu trường, siêu trọng khi không thực hiện theo các quy định của Thông tư này thì tổ chức, cá nhân phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định pháp luật.

17/09/2015

Công khai chở hàng quá tải

Nhiều người kinh doanh vận tải ở TP Quy Nhơn vừa phản ánh đến Báo Người Lao Động về việc cảng Thị Nại “ưu ái” cho nhiều xe ben xếp và chở hàng quá tải.

17/09/2015

Bất cập cấp phép vận chuyển hàng hóa quá khổ

Việc cấp giấy phép vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải hiện tại đang tồn tại nhiều bất cập...

17/09/2015

Vận chuyển dầm bêtông khổng lồ trong đêm ở Hà Nội

Khi cả thành phố chìm trong giấc ngủ say đó cũng là lúc những phiến dầm nặng hơn 240 tấn, dài 30 m được các đoàn xe ùn ùn vận chuyển từ bãi đúc tới công trường đường sắt trên cao. Hơn 30 cán bộ công nhân viên công ty hợp danh dịch vụ vận tải tham gia mở, dẫn đường và phân luồng giao thông trên tuyến đường đoàn xe đi qua.

17/09/2015

Tìm hiểu về hàng siêu trường siêu trọng - Hàng siêu trường siêu trọng là gì?

- Khi xếp lên phương tiện đường bộ, đường sông hàng có trọng lượng thực tế mỗi kiện hàng không tháo rời được từ 20 tấn trở lên là hàng siêu trọng. - Khi xếp lên phương tiện đường bộ, hàng có kích thước thực tế mỗi kiện hàng không tháo rời ra được có chiều dài của mỗi kiện hàng từ 12 mét trở lên hoặc chiều rộng của kiện hàng từ 2,5 mét trở lên hoặc chiều cao của kiện hàng từ 2,7 mét trở lên là hàng siêu trường. - Mỗi kiện hàng thực tế không tháo rời được khi xếp lên phương tiện đường sông, có kích thước chiều dài của kiện hàng từ 12 mét trở lên hoặc chiều rộng của kiện hàng trên 4 mét hoặc chiều cao của kiện hàng trên 3,5 mét là hàng siêu trường.

17/09/2015

Vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng được đề xuất xem xét cấp phép như thế nào?

Bộ Giao thông vận tải có ý kiến phản hồi phản ánh của dư luận về việc quy định của Bộ đang “gây khó” cho việc vận tải hàng hóa siêu trường, siêu trọng không thể tách rời, đồng thời, việc cấp giấy phép và quy trình thẩm định cấp phép đối với các mặt hàng này cũng khiến các doanh nghiệp và cơ quan quản lý gặp khó khăn.

17/09/2015

Hướng dẫn, phổ biến các qui định trong vận chuyển hàng hóa đúng tải trọng

Thực hiện nội dung Công văn số 5901/BGTVT-VT ngày 13/5/2015 của Bộ Giao thông vận tải V/v thực hiện các quy định trong vận chuyển hàng hóa đảm bảo đúng tải trọng. Sở Giao thông vận tải hướng dẫn, phổ biến một số nội dung liên quan về xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, hàng siêu trường, siêu trọng khi tham gia giao thông trên đường bộ đến các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp cảng như sau

17/09/2015

Ban hành Thông tư Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ

Ngày 07/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký ban hành Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; giới hạn xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ.

16/09/2015

Thực hiện các quy định trong vận chuyển hàng hóa bảo đảm đúng tải trọng

Ngày 13/5, Bộ GTVT đã có Công văn số 5901/BGTVT-VT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục: Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam; các Sở GTVT về việc thực hiện các quy định trong vận chuyển hàng hóa bảo đảm đúng tải trọng.

16/09/2015